Экспериментальные светофоры появились в Минске: ГАИ назвала места и обратилась к водителям

На минских перекрестках произошли изменения, которые сложно не заметить водителю.

Привычная цветовая гамма светофоров дополнилась новым оттенком, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».

В столице стартовал эксперимент по внедрению дополнительных сигналов дорожных регуляторов, призванный сделать движение не только безопаснее, но и информативнее.

Как пишет «Белта» со ссылкой на УГАИ ГУВД Мингорисполкома, на нескольких регулируемых перекрестках города привычный желтый свет теперь дублируется или дополняется сигналом бело-лунного цвета.

Это не просто декоративное новшество. Новая секция призвана выполнять роль коммуникатора между дорожной инфраструктурой и водителем, заранее предупреждая о потенциальной опасности.

По замыслу Госавтоинспекции, согласованному с главным управлением ГАИ МВД, бело-лунное мигание должно обращать внимание автомобилистов на так называемый «конфликт направлений».

Иными словами, сигнал подсказывает, что при повороте путь водителю могут пересекать другие участники движения — пешеходы, велосипедисты или даже трамваи.

Мигающий белый свет становится напоминанием о том, что нужно уступить дорогу. Как только надобность в этом исчезает, сигнал гаснет, уступая место стандартному запрещающему «красному» для пересекающих потоков.

Заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович уточнил, где именно минчане могут протестировать нововведение. 

Светофоры с необычными секциями уже смонтированы и введены в строй на пересечении улиц Шаранговича и Якубовского, на перекрестке проспекта Дзержинского с улицей Гурского, а также в районе пересечения проспекта Независимости и улицы Острошицкой.

Столичная Госавтоинспекция обращается ко всем водителям с просьбой быть предельно внимательными на этих участках. Непривычный сигнал не должен сбивать с толку, напротив, его появление означает, что ситуация на дороге требует повышенной концентрации.

В ГАИ надеются, что нововведение поможет снизить риск аварий и сделает сложные развязки более прозрачными для всех участников движения.