В 2026 году рейтинг Global Firepower зафиксировал паритет между подводными флотами США и России. У каждой из стран по 66 субмарин.
А вот Китай с 61 лодкой демонстрирует самый быстрый рост среди всех участников списка.
Семь государств, вошедших в топ, контролируют около четверти всех боевых подводных лодок мира. Однако за одинаковыми цифрами скрываются принципиально разные подходы к строительству и применению субмарин.
Главные мысли за 1 минуту
- США и Россия делят первое место с 66 подводными лодками, но весь американский флот — атомный, а российский включает значительное число советских субмарин.
- Китай построил 24 подлодки за последние пять лет и обогнал Россию по количеству атомных субмарин, став вторым оператором такого флота в мире.
- Иран располагает 25 субмаринами, почти все — дизель-электрические «Кило» и сверхмалые лодки собственного производства, предназначенные для обороны побережья.
- КНДР имеет 24 подлодки, преимущественно устаревшие, но ведет разработку собственной атомной субмарины при внешней поддержке.
- Япония и Южная Корея замыкают рейтинг с 23 и 22 лодками соответственно, делая ставку на новейшие дизель-электрические технологии и планы создания атомного флота.
Полностью атомный: как 66 субмарин США остаются эталоном
Американский подводный флот состоит исключительно из атомных лодок. В его основе — многоцелевые субмарины класса Virginia, стратегические ракетоносцы Ohio и их модификации с крылатыми ракетами.
Новейшие Virginia Block V считаются эталоном среди многоцелевых атомных подлодок благодаря унификации энергетической установки и высокому технологическому уровню. Несмотря на то, что по темпам строительства США уже уступают Китаю, полная атомная унификация делает ВМС страны одним из самых современных подводных флотов в мире.
Россия: паритет с США
Россия также имеет 66 субмарин. Основу стратегического компонента составляют атомные ракетоносцы проекта «Борей», оснащенные баллистическими ракетами «Булава».
Вместе с ними в строю находятся многоцелевые атомные лодки проекта «Ясень» и значительное количество модернизированных субмарин советской постройки. Такая структура позволяет сохранять численный паритет с США, но значительная часть флота имеет солидный возраст.
Китай обогнал Россию по атомным
Именно Китай демонстрирует самые высокие темпы развития. За последние пять лет китайские верфи сдали 24 новые подводные лодки. Страна обогнала Россию по числу действующих атомных субмарин и стала вторым в мире оператором такого флота.
ВМС Народно-освободительной армии Китая включают многоцелевые атомные лодки Type 093 и Type 093A класса Shang, новейшие ударные субмарины Type 093B с вертикальными пусковыми установками для крылатых ракет, а также стратегические ракетоносцы класса Jin с баллистическими ракетами JL-3. Оценки производственных мощностей китайского судостроения различаются, но по темпам строительства Китай опережает любую другую страну мира.
Иран делает ставку на асимметрию
Подводный флот Ирана насчитывает 25 лодок. Практически все они — дизель-электрические субмарины проекта «Кило» (класс Tareq в иранской классификации) и большое количество собственных сверхмалых лодок типа Ghadir.
Эти субмарины предназначены для обороны побережья и асимметричных операций в Персидском заливе и Ормузском проливе. Приоритет отдается скрытности в мелководных районах, а не дальности плавания или мощи вооружения.
Тегеран последовательно реализует эту концепцию, рассчитывая компенсировать отсутствие крупных атомных субмарин большим числом небольших и труднообнаружимых подлодок.
КНДР
Северокорейский подводный флот остается одним из самых многочисленных, но большинство его субмарин имеют солидный возраст и небольшие размеры. Основу составляют лодки классов Romeo и Sang-O, предназначенные для скрытной переброски диверсионных групп, разведки и ударов на малых дистанциях.
Стратегия Пхеньяна делает ставку не на технологическое превосходство, а на скрытность и непредсказуемость в прибрежных водах. По имеющимся данным, КНДР ведет разработку собственной атомной подводной лодки при внешней технической поддержке, что способно радикально изменить возможности ее флота.
Япония
Япония располагает 23 подводными лодками, которые считаются одними из самых совершенных дизель-электрических субмарин в мире. Новейшие лодки класса Taigei, включая пятую субмарину JS Chōgei, используют литий-ионные аккумуляторы вместо традиционных свинцово-кислотных батарей.
Такая технология значительно увеличивает продолжительность скрытого пребывания под водой, что особенно важно при длительном патрулировании в Индо-Тихоокеанском регионе. Токио планирует построить 10 подлодок класса Taigei в рамках масштабного усиления военно-морских сил на фоне растущей активности Китая и КНДР.
Южная Корея
Южнокорейский подводный флот базируется на дизель-электрических субмаринах собственной разработки классов Son Won-il и Dosan Ahn Changho. Сеул продолжает активно инвестировать в увеличение численности подводных сил и повышение автономности лодок.
По мере развития национальной судостроительной отрасли Южная Корея все активнее заявляет о намерении создать собственные атомные подводные лодки, что может существенно изменить баланс сил в регионе.
Различия в стратегиях
В совокупности подводные флоты этих семи стран насчитывают около четверти всех боевых субмарин мира. Однако одни только цифры не отражают принципиальных различий между ними. Американский флот полностью состоит из атомных подводных лодок, тогда как КНДР по-прежнему делает ставку на многочисленные, но устаревшие сверхмалые субмарины.
Китай продолжает наращивать темпы строительства быстрее любой другой страны, а Индия, Южная Корея и КНДР активно работают над собственными программами создания атомных подводных лодок. По мере реализации этих проектов в течение следующего десятилетия рейтинг крупнейших подводных флотов, вероятно, заметно изменится.
Более того, разрыв между государствами, обладающими самыми многочисленными подводными силами, и странами, располагающими наиболее технологичными и боеспособными субмаринами, может существенно сократиться.