Китайский автопроизводитель Changan до конца 2026 года расширит модельный ряд в России. Компания представит новые кроссоверы и седаны.
Локализация сборки на калининградском «Автоторе» уже позволила снизить цены на полноприводный CS75 Plus на 90 тыс. рублей.
По итогам июня бренд занял пятое место по продажам в стране с результатом 5558 автомобилей, а флагманская модель Uni-S разошлась тиражом 2607 экземпляров.
О событии информирует издание Autonews.ru со ссылкой на представителей китайской автокомпании.
Главные мысли за минуту:
- Changan до конца 2026 года выведет на российский рынок новые кроссоверы и седаны, а также обновит уже знакомые линейки.
- Компания планирует локализовать на «Автоторе» восемь моделей, включая пикапы и лифтбеки — это позволит закрыть практически все востребованные сегменты.
- В июне 2026 года бренд занял пятое место по продажам в России (5558 машин), хотя результат оказался на 13% ниже прошлогоднего.
- Самой популярной моделью стал кроссовер Uni-S — 2607 проданных экземпляров за месяц.
- Локализация полноприводного CS75 Plus на «Автоторе» уже дала результат: цена снижена на 90 тыс. рублей, старт — от 3 519 900 рублей.
Ставка на локализацию и расширение линейки
Changan последовательно усиливает позиции на российском рынке. По данным «Автостата», в июне 2026 года марка реализовала 5558 новых автомобилей, что позволило ей войти в топ-5 брендов после Lada, Haval, Tenet и Geely.
При этом компания не скрывает амбиций: до конца года на рынок выйдут как обновлённые версии существующих моделей, так и совершенно новые автомобили. В первую очередь это коснётся сегментов кроссоверов и седанов, где, по словам представителей бренда, фиксируется стабильно высокий спрос.
Ключевым драйвером роста должна стать локализация. На калининградском заводе «Автотор» уже налажена сборка нескольких моделей Changan и автомобилей суббренда Deepal.
В течение 2026 года компания планирует локализовать производство восьми новых и обновлённых моделей — от кроссоверов и лифтбеков до пикапов. Это позволит бренду представить в России «всю перспективную линейку» и снизить зависимость от импортных поставок.
Яркий пример эффективности такого подхода — запуск сборки полноприводного Changan CS75 Plus. Модель получила 235-сильный двигатель, 8-ступенчатый «автомат» Aisin и муфту BorgWarner шестого поколения, а также три цифровых экрана в салоне, панорамную крышу и аудиосистему Pioneer.
Для России предусмотрели усиленную антикоррозийную обработку, полный набор подогревов и русифицированную мультимедиа. Перенос производства позволил снизить цену на 90 тыс. рублей — теперь кроссовер стоит от 3 519 900 рублей.
Бестселлером марки в июне стал кроссовер Uni-S с результатом 2607 проданных машин. В топ-10 самых популярных моделей рынка он занял десятую строчку.
Учитывая планы по расширению линейки и дальнейшей локализации, Changan намерен не только удержать позиции в пятёрке лидеров, но и усилить конкуренцию в массовом сегменте, где традиционно сильны Haval и Geely.