В потоке городского шума, среди бушующего моря железа и бетона, есть один тихий маяк, о назначении которого догадываются далеко не все водители.
Речь идет о светофоре с бело-лунной секцией и силуэтом пешехода.
Многие автолюбители воспринимают его как каприз архитекторов или случайную поломку, проще говоря, их сие новшество озадачивает.

Но ему есть вполне рациональное объяснение, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».
Что к чему – рассказала в своем телеграм-канале пресс-служба минской Госавтоинспекции.
В соответствии с действующими Правилами дорожного движения, стандартные трехсекционные светофоры могут дополняться специальным оборудованием, – говорится в посте.
Бело-лунный сигнал со стрелкой и контурным изображением человека как раз относится к категории таких дополнительных секций.
Внешне он может напоминать обычный указатель поворота, но его миссия куда более гуманитарна: он создан, чтобы напомнить водителю о хрупкости человеческой жизни.
Зачем же нужен этот бледный призрак на перекрестке? Его задача — не управлять потоком машин напрямую, а информировать. Когда водитель видит загоревшийся бело-лунный сигнал с человечком, это означает, что на его пути, при совершении маневра, могут оказаться пешеходы.
Иными словами, поворачивая, автомобилист обязан уступить дорогу людям, которые переходят проезжую часть на разрешающий (зеленый) сигнал светофора. Это не просто рекомендация и не призыв к вежливости, а жесткое требование правил, закрепленное на законодательном уровне.
Игнорирование этого требования обходится недешево. За непредоставление преимущества в движении пешеходам, в том числе и при включении описанного бело-лунного сигнала, для водителя наступает административная ответственность.
Карается такая невнимательность рублем: сумма штрафа варьируется от одной до пяти базовых величин. В зависимости от текущего размера базовой величины и обстоятельств нарушения, для кошелька нарушителя это может быть чувствительный удар.
Таким образом, бело-лунный сигнал — это не просто декоративный элемент городской среды, а важный инструмент безопасности. Он служит немым напоминанием о том, что даже при зеленом свете для машины, на пути всегда может оказаться человек.
И ответственность за его жизнь и здоровье лежит не только на том, кто переходит дорогу, но и на том, кто сидит за рулем.












