Столичный автозавод «Москвич» перестал быть мономодельным. Вслед за компактным лифтбеком «Москвич 6» конвейер предприятия готовится к выпуску сразу двух новинок в сегменте SUV.
Официально объявлены рекомендованные розничные цены на кроссоверы M70 и M90, которые должны усилить позиции возрожденного бренда на быстро меняющемся российском рынке.
Производство автомобилей стартовало еще в декабре 2025 года, однако старт продаж отложен до конца первого квартала 2026-го, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости» со ссылкой на издание Speedme.
Как и предполагало отраслевое сообщество, новые модели являются глубокой переработкой (ребрендингом) автомобилей концерна SAIC, известных российскому потребителю под маркой MG.
M70 — это перелицованный компактный паркетник, тогда как флагманский M90, судя по габаритам и внешности, представляет собой версию более крупного китайского кроссовера, адаптированного под стандарты завода.
Впрочем, в пресс-службе предприятия делают акцент не на происхождении, а на новой идентичности. Обе модели получили обновленную фирменную эмблему в виде зубца кремлевской стены. Этот геральдический символ, по замыслу маркетологов, призван подчеркнуть столичную прописку и преемственность поколений.
Главный вопрос, который волновал дилеров и покупателей последние месяцы — цена. И если в отношении технологий интриги не было, то стоимость могла стать либо трамплином, либо бетонной стеной для новинок.
Итак, официальный прайс-лист открывает «Москвич M70». С учетом всех доступных скидок по фирменным программам трейд-ин, кредитования или trade-in его стоимость стартует с отметки 2 689 000 рублей. Это ставит его в прямую конкуренцию с популярными китайскими кроссоверами начального уровня, а также с продукцией АвтоВАЗа в максимальных комплектациях.
Более статусный и крупный M90, который в иерархии бренда займет место над универсалом «Москвич 8», оценен производителем существенно дороже. Базовая версия флагманского кроссовера обойдется покупателю минимум в 3 855 000 рублей.
Таким образом, модель попадает в ценовой коридор, где царят «китайцы» среднего сегмента и подержанные корейские и японские автомобили с пробегом.
Генеральный директор АО МАЗ «Москвич» Елена Фролова в своем заявлении подчеркнула, что запуск M70 и M90 — это стратегический шаг по расширению продуктовой линейки. По ее словам, новые кроссоверы ориентированы на массовый рынок и должны закрыть наиболее востребованные ниши SUV-сегмента.
Тот факт, что до прилавков автомобили доберутся лишь спустя три месяца после начала сборки, объясняют необходимостью накопления товарного запаса и финальной калибровкой электронных систем.
Участники рынка отмечают, что успех «Москвича» теперь будет зависеть не только от узнаваемости логотипа, но и от умения удержать цену.
В условиях, когда прямые доноры (MG) продолжают продаваться в России под своими именами, новым моделям M70 и M90 предстоит доказать, что кремлевская стена на радиаторной решетке стоит тех денег, которые за нее просят.
Автор: Павел Господарик
