Никто не говорит: эта привычка водителя убивает коробку передач медленно, но верно
Многие водители годами практикуют движение накатом на нейтрали, считая его безобидным, не осознавая, что это тихий убийц коробки передач — и "автомата", и "механики".
Тест-драйвы, сравнения моделей, изменения ПДД, штрафы и советы по ремонту и вождению. Всё для автолюбителей Беларуси — свежие новости и полезные материалы, страница 69
Многие водители годами практикуют движение накатом на нейтрали, считая его безобидным, не осознавая, что это тихий убийц коробки передач — и "автомата", и "механики".
Тысячи прилипших мошек, комаров, жуков образуют плотную, засохшую корку. Щетки и омыватель бессильны.
Правоохранители особое внимание уделяют нарушениям правил обгона и выезда на встречную полосу движения.
Химические освежители лишь маскируют проблему, а не решают ее.
Сдать теоретический экзамен с первого раза сумели 58 процентов кандидатов.
Кондиционер нельзя включать сразу же после посадки за руль.
Безусловно, лихачество съедает бензин. Но есть фактор, влияющий на расход куда сильнее, который большинство водителей упускают из виду.
Стук в подвеске при наезде на кочки или неровности заставляет многих водителей сразу подозревать амортизаторы. Это логично, но не всегда верно.
Знаете ли вы, что виновник может быть крошечным и почти незаметным?
Тень – понятие изменчивое. Дерево или здание защищают только от прямых лучей.
Только что заправились, завели мотор – и машина начала дергаться, проваливаться на разгоне, работать неровно? Первая мысль – плохой бензин. Не спешите винить АЗС!
Идея помыть сверкающую на солнце машину в разгар летнего зноя кажется логичной – грязь видна лучше, да и сохнуть будет мгновенно.
Главный фактор – скорость. Существует оптимальный скоростной режим, при котором расход бензина минимален.
Летом кондиционер в машине по-настоящему спасает. Но знаете ли вы, что его неправильное использование может дорого обойтись мотору?
Первая и самая коварная – постоянные короткие поездки с включенным кондиционером и музыкой.
Высокая температура воздуха может крайне негативно повлиять на состояние транспортного средства.
Некоторые автомобилисты всегда заправляют топливный бак «до полного». В ряде случаев данный подход является довольно рискованным.
Такой индикатор может свидетельствовать о проблемах с ключом зажигания, электроникой двигателя или с иммобилайзером.
Солнце палит, салон раскален. Кажется, что оставленные вещи просто нагреются. Но последствия могут быть катастрофичными.
Остатки еды, влажная обивка, табачный дым или просто застоявшийся воздух превращают салон в зону дискомфорта.